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吉里吉里､大槌とお邪魔して､時刻はもう15時｡一ﾉ関が20時過ぎの新幹線に乗らなくてはいけませんから､そろそろ帰途に着きます｡

“鉄”的に順当なﾙｰﾄとしては､釜石から花巻経由 (実際には 宮守〜北上をｼｮｰﾄｶｯﾄしたりします) なのでしょうが､距離的には､陸前高田を経由しても､ほとんど変わりません (むしろ短いかも)｡

そこで､釜石からそのまま海沿いを南下､すなわち三陸鉄道南ﾘｱｽ線 (現時点で全線不通) 沿いを行き､まずは陸前高田を目指します｡

■一ﾉ関､花巻､陸前高田､釜石､大槌 位置概念図｡
かなり端折っていますが､大きくは狂っていないはず｡長方形の､左上(花巻)を経由するか､右下(陸前高田)を経由するかの違いなので､距離的にはあまり変わらず

■2012-5-19(土)　陸前高田 野球場

■2012-5-19(土)　陸前高田 ｢奇跡の一本松｣を発見

■ 高田松原の一本松

当初の予定では､大槌付近にお邪魔する時間はあっても､陸前高田は想定していませんでした｡なにしろ下りSL撮影後では日没になってしまうし､上りSL撮影前では早朝から動かなくてはいけませんので､やや無理があります｡

｢一本松｣の具体的な場所も知りませんでしたが､悲しいかな､何もかもが流されて更地になってしまったところに､唯一本が残っているわけですから､否が応でも目に入ってくるというものです｡

しかし万一､往路の運転でﾄﾗﾌﾞﾙがあると､翌日の復路までｾｯﾄで運休になってしまう怖さがあることを知りました｡

でも･･･そんな｢怖さ｣なんて､ちっぽけなものですけどね｡

■一本松の背後にある建物は､陸前高田ﾕｰｽﾎｽﾃﾙ

■2012-5-19(土)　高田松原

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ﾃﾞｺﾞｲﾁよく走る!
掲 草 予 時 写 昔 DB 鹿 宿