仙山線の｢つばさ｣

仙山線の｢つばさ｣
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■1992-6-13(土)　作並　485系特急｢つばさ｣下り列車｡｢つばさ｣にとって仙山線は｢ただ通るだけ｣で､途中駅では一切の客扱い停車はありませんでしたが､運転停車はしばしば｡この写真の｢つばさ｣も運転停車する作並駅に進入するところで､運転停車の理由は｢貨物列車との交換待ち｣｡特急が貨物を待ちます｡奥羽線の代替輸送で列車本数が増え､ﾀﾞｲﾔが逼迫していましたので仕方ないですね･･･

■1992-6-13(土)　作並　485系特急｢つばさ｣下り列車｡この写真の列車も含め大部分の｢つばさ｣は6両編成でした｡ただし上野発着の1往復については9両編成のため仙山線内は有効長の関係から､列車交換のときはすべて相手側を待たせる“殿様列車”になっていました｡素人目には､各駅ともそんなに有効長が短いようには見えませんでしたが､構内踏切や信号機の位置など､単純にﾚｰﾙの長さだけではない制約が色々あるんでしょう

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そういえば､先の1990年の陸羽東線｢SL紀行陸東号｣の帰りに新庄⇒秋田間で乗ったのが､私にとって唯一の485系｢つばさ｣の乗車経験｡そもそも初めて485系に乗ったのがそれだったり｡

ところで｢秋田まで行ってどうしたの?｣ですが､すかさず上りの臨時急行｢おが｣(14系座席車)に乗り移って“今来たこの道帰りゃんせ”をしました｡東北ﾜｲﾄﾞ周遊券でしたから､元を取ってやろうみたいな魂胆もあったわけです｡翌日の仕事は夜からですから､慌てて帰る必要もないわけで｡

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■1992-6-13(土)　作並　485系特急｢つばさ｣運転停車中

■1992-6-13(土)　作並　485系特急｢つばさ｣は客扱いなしの運転停車中｡そこへ交換の上り貨物列車がやってきました｡特急を待たせておきながら､貨物は通過です

■1992-6-13(土)　作並　485系特急｢つばさ｣とED788上り貨物列車

■1992-6-13(土)　作並　ED788 上り貨物列車｡ﾒｲﾝは｢つばさ｣の撮影ですが､ED78の貨物列車も良い時間帯に走っていました

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ﾃﾞｺﾞｲﾁよく走る!
掲草予時写昔 DB 鹿宿