ﾐﾊ座 in 根府川 - 昔の写真

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ﾐﾊ座 in 根府川
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■1990-5-13(日)　4063列車　高速貨B　EF6575　[根府川8:00]

■1990-5-13(日)　301M (東京7:15→静岡9:52)　急行｢東海1号｣　165系x11　[根府川8:34]

1990年5月13(日)～14(月)日､1泊2日の行路で宮原客車区のお座敷客車｢あすか｣が上京しました｡

｢あすか｣や｢ｻﾛﾝｶｰなにわ｣は､めったに東京に姿を現さないため､貴重なﾁｬﾝｽを少しはまともな場所で迎えようと､2日間とも根府川へ通うこととなりました｡ちなみに私が｢あすか｣を見たのは､後にも先にも､このとき限りだと思います｡

今の私だったら､湯河原あたりの温泉旅館にでも泊まって､自分自身も1泊2日ｺｰｽとなるところでしょうが､当時はまだまだ無駄遣いできる状況にありませんので､気合いを入れて “日帰り 2連ﾁｬﾝ” です｡

まずは､1990年5月13日(日)｡
この時は夜勤明けではなかったはずですので､金町からの出発です｡

どういうﾙｰﾄで根府川まで行ったのか･･･東京から725M (185系の運用列車で､根府川着7:45頃) か､千代田線-代々木上原-小田急のどちらかだと思いますが･･･たぶん後者ではないかと｡

金町から二番電車 (一番電車は途中駅止まりのため) で代々木上原へ抜けて小田急の急行に乗ると､だいたいこのくらいの時間になります｡小田原から725M (185系) に乗ったのかも知れません｡

今日の｢あすか｣は上り列車ですが､翌日の下見も兼ねて､いったん下りの撮影ﾎﾟｲﾝﾄへ行き､急行｢東海1号｣を撮｡｢東海｣は､165系の急行としては1996年まで存続しますが､この頃すでにﾀﾞｲﾔ改正のたび､廃止の噂が出ていました｡

しかも東京近辺で見られる急行は､夜行を除けば､もはや｢東海｣だけ｡さすがに一目を置くべき存在だったようです｡

■1990-5-13(日)　4列車 (西鹿児島13:10→東京10:09)　特急｢はやぶさ｣　EF6644　[根府川8:56]

■1990-5-13(日)　521M (東京7:26→伊東9:48)　普通列車　185系 (後追い)　横帯車

■1990-5-13(日)　3022M (伊豆急下田8:10→東京10:38)　特急｢踊り子102号｣ 185系x10　[根府川9:35]