■1985-8-11(日) 藤代 485系 特急｢ひたち｣下り列車｡ﾋｹﾞなし赤ｽｶｰﾄのﾎﾞﾝﾈｯﾄ
やっと藤代駅｡雨はだんだん本降りに｡
ここでのお目当ては､EF80+20系の｢ｴｷｽﾎﾟﾄﾞﾘｰﾑ｣の折り返し回送です｡
ところで｢ｴｷｽﾎﾟﾄﾞﾘｰﾑ｣の写真を見返してみると､すべて下りﾎｰﾑから撮っています｡そもそも私は下り列車に乗ってこの藤代駅まで来たことですし､そのまま｢降りたﾎｰﾑ｣で待っていればよいはずですが､なぜか一旦､上りﾎｰﾑに行ってｱﾙﾊﾞｲﾄ撮をしています｡
当時の勝田電車区の485系は各地から集めてきたﾎﾞﾝﾈｯﾄ車が君臨し､前面の塗り分けも｢赤ｽｶｰﾄ｣やﾋｹﾞの有り無しなどまちまちで興味深いものがありました｡しかしこのころから徐々に“勝田仕様”に統一され始めたため､僅かな時間にｵﾏｹの一発をやったようです｡
■1985-8-11(日) 藤代 EF8039｢ｴｷｽﾎﾟﾄﾞﾘｰﾑ(回送)｣｡万博中央駅ですべての客を降ろしたあと､ここ藤代まで回送されてきました
■1985-8-11(日) 藤代 EF8029｢ｴｷｽﾎﾟﾄﾞﾘｰﾑ(回送)｣｡当時の配線的には牛久や佐貫でも折り返し可能でしたが､いずれも中線がﾎｰﾑに面していて普通電車の特急待避などがあったため､そういった使い方が出来ない藤代駅の中線が折り返しに使用されました
■1985-8-11(日) 藤代 折り返し発車待ちのEF8029｢ｴｷｽﾎﾟﾄﾞﾘｰﾑ(回送)｣と､通過する上野行485系｢ひたち｣
■1985-8-11(日) 藤代 EF8029｢ｴｷｽﾎﾟﾄﾞﾘｰﾑ(回送)｣と､415系普電
■1985-8-11(日) 藤代 EF8029｢ｴｷｽﾎﾟﾄﾞﾘｰﾑ(回送)｣の横を､EF8152｢ｴｷｽﾎﾟﾗｲﾅｰ｣が通過し､一瞬の並び｡ここは交流区間ですが､車上切替をしてきたばかりのEF8152は次の停車駅･万博中央まで両ﾊﾟﾝ運転
■1985-8-11(日) 藤代 583系｢ゆうづる｣上野行
■1985-8-11(日) 折り返し発車待ちのEF8029｢ｴｷｽﾎﾟﾄﾞﾘｰﾑ(回送)｣と､通過する上野行583系｢ゆうづる｣
■1985-8-11(日) 土浦へ向けて発車する｢ｴｷｽﾎﾟﾄﾞﾘｰﾑ(回送)｣｡当然ながら､さきほど入線してきたときとは進行方向が変わるため､ﾊﾟﾝﾀの位置も入れ替えています
■1985-8-11(日) 土浦へ向けて発車する｢ｴｷｽﾎﾟﾄﾞﾘｰﾑ(回送)｣
1.2.3.4.5.6
ﾃﾞｺﾞｲﾁよく走る!
掲 草 予 時 写 昔 DB 鹿 宿