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機関車ﾃﾞｰﾀﾍﾞｰｽ
■130:131
1874:Sharp Stewart NO.2482 新製 飽和式1Bﾀﾝｸ機 官鉄 NO.26 配属 工部省大阪東鉄道寮 配置 敦賀出張所 敦賀線（現 北陸本線）建設工事に使用
1874-11:この頃 改番 NO.38 （京浜間の機関車を奇数番､阪神間の機関車を偶数番とするきわめて西洋的な改番） 配属 神戸運輸課（某資料には西部局とあるが誤り） 配置 不明
1886:この頃 中京地区にて使用 配属 神戸運輸課（某資料には中部局とあるが誤り） 配置 不明
1890:この頃 庫名不明（新橋運輸課管内） 東海道本線（京浜間）にて使用
1894-06-01(金)鉄道局により形式付与･改番 G形 NO.32 配属 新橋運輸事務所 配置 不明
1898-11-14(月)鉄道作業局により改形式 A4形 NO.32 配属 新橋運輸事務所 配置 不明
1909-10-01(金)鉄道院車両形式称号規程により改形･改番 → 130形 NO.131 配属 中部局 配置 不明
1912-02:この頃 内務省国土局下関土木事務所遠賀川出張所に貸渡 返却せず
1912-04-15(月)廃車（庫名不明（中部局管内）） 達355号
1912-04-16(火)内務省国土局下関土木事務所に譲渡 同事務所遠賀川土木出張所にて使用 その後 廃車 時期不明
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