ｻﾞﾝｸﾛ上京編

このﾍﾟｰｼﾞは携帯用に最適化されています｡
ﾊﾟｿｺﾝ用のﾍﾟｰｼﾞはこちら

ｻﾞﾝｸﾛ上京編
次

1.2

■1990-3-18(日)　西国分寺[武蔵野線]　9872列車　甲種輸送[甲57]　EF651061 + 西武鉄道701系x4輌 (伊豆箱根鉄道へ譲渡)

■鉄道ﾀﾞｲﾔ情報1990年4月号｢甲種鉄道車両輸送計画表｣より(ｸﾘｯｸで拡大)

1990年3月18日(日)､“ｻﾞﾝｸﾛ”ことJR九州の｢ﾊﾟﾉﾗﾏﾗｲﾅｰ･ｻｻﾞﾝｸﾛｽ｣が東京にやってきて｢暴れます｣｡

ｻﾞﾝｸﾛはまず品川から熊谷へ､折り返し武蔵野線経由で西船橋､再び武蔵野線を折り返して八王子､そして品川へと戻ってくるｺｰｽです｡

熊谷や西船橋などでは機関車の付け替えをしていられませんので､全行程がEF651102とEF651106によるﾌﾟｯｼｭﾌﾟﾙ運転でした｡

が､それよりも前､朝飯前に西武701系の甲種を西国分寺で一発｡そのあと北上尾へ移動し､ｻﾞﾝｸﾛを待ちます｡

北上尾ではｻﾞﾝｸﾛのみならず､Bﾀｶ座｢くつろぎ｣やｻﾛﾝｴｸｽﾌﾟﾚｽ東京もやって来て､入れ食い状態でした｡

■1990-3-18(日)　北上尾-桶川　9742列車　EF651030 + Bﾀｶ座｢くつろぎ｣

■1990-3-18(日)　北上尾-桶川　EF65537　貨物列車

■1990-3-18(日)　北上尾-桶川　3041M (上野9:30→金沢15:32)　特急｢白山1号｣　489系x9輌

■1990-3-18(日)　北上尾-桶川　EF651060　貨物列車

■1990-3-18(日)　北上尾-桶川　9719列車　EF651102 + ﾊﾟﾉﾗﾏﾗｲﾅｰ･ｻｻﾞﾝｸﾛｽ + EF651106

■1990-3-18(日)　北上尾-桶川　9715列車　EF651114 + ｻﾛﾝｴｸｽﾌﾟﾚｽ東京

■鉄道ﾀﾞｲﾔ情報1990年4月号｢ｼﾞｮｲﾌﾙﾄﾚｲﾝ運転予定表｣より(ｸﾘｯｸで拡大)