EF8181次ﾑ回など - 昔の写真

このﾍﾟｰｼﾞは携帯用に最適化されています｡
ﾊﾟｿｺﾝ用のﾍﾟｰｼﾞはこちら

EF8181次ﾑ回など
前　/　終
1.2.3

■1986-7-23(水)　蕨　回4540列車　EF651111

■1986-7-23(水)　蕨　5481列車　EF65-1000 (1034?) + EF8181

■1986-7-23(水)　蕨　DE101752

■1986-7-23(水)　蕨　詳細不明､ｽｼﾞ的には8506列車　EF651042 + 12系

■1986-7-23(水)　蕨　8042M (秋田6:50→上野15:07:羽越本線経由)　臨時特急｢鳥海｣　485系x7

■1986-7-23(水)　蕨　回2542列車　EF651011

■1986-7-23(水)　蕨　7022M (中軽井沢13:31→上野15:46)　季節特急｢そよかぜ2号｣　489系x9

■1986-7-23(水)　蕨　回4541列車　EF651111

■1986-7-23(水)　蕨　試6992列車　EF641014

■1986-7-23(水)　蕨　配6548列車 [川口16:00通過]　EF65528

■1986-7-23(水)　蕨　回1540列車 [川口16:42通過]　EF651111

ﾗｽﾄは蕨にて､EF8181の次ﾑ回です｡翌日に大宮工場の一般公開があり､その展示用の回送だったと思います｡

回4541～回1540で運ばれる20系x4は､7月25日から夏臨の運転が始まる｢ｶｰﾄﾚｲﾝ｣で使うものです｡運転区間は汐留～東小倉間で､いわゆる｢ｶｰﾄﾚｲﾝ九州｣ですが､当時はまだ北海道行などは設定が無かったため (青函ﾄﾝﾈﾙが開業していませんから)､単に｢ｶｰﾄﾚｲﾝ｣という列車名でした｡

そのほかにも､訳の分からない列車をたくさんGET｡

当時はまだ､貨物線を走る普電は朝ﾗｯｼｭ時に限られ､それ以外の時間帯は貨物や事業用列車がよく走っていました｡それこそ｢待っていれば何か来る｣ような感じで面白かったです｡

各写真ｷｬﾌﾟｼｮﾝのうち､一部列車の始終着駅の時刻はRail･Art様より参照させていただきました｡

2014.9.7 (終)