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機関車データベース
D52:D5257
1945-03-22(木)日本車輌名古屋 NO.1378 新製 配属 名古屋局 配置 浜松区(着 9/5)
1945-10-05(金)使用開始 浜松区
1950-04-01(土)現在 浜松区
1951-05-12(土)浜松工場 甲修繕 入場 戦時形装備の改装工事・炭水車をD52XX(ストーカー装着済)のものと交換
1951-05-24(木)浜松工場 甲修繕 出場
1954-06-16(水)浜松区→吹田区
1954-08-31(火)鷹取工場 甲修繕 入場 鷹取式集煙装置取付・清罐剤送入装置試験実施 この頃? ストーカー取付 正確な時期不明
1954-09-08(水)鷹取工場 甲修繕 出場
1956-10-01(月)吹田区→吹田第一区(東海道本線全線電化による機関区分割のため)
1956-10-25(木)吹田第一区→小郡区 達789号(達は12/7付け)
1957-05-02(木)広島工場 丙修繕 入場 後尾灯取付
1957-05-11(土)広島工場 丙修繕 出場
1960-06-11(土)広島工場 乙修繕 入場 清罐剤送入装置交換
1960-06-20(月)広島工場 乙修繕 出場
1961-04-01(土)現在 小郡区
1966-02-03(木)第二種休車指定 小郡区
1966-03-31(木)廃車(小郡区) 達208号 事由:余剰 走行距離 1,567,264.2km('66/1末 現在)

1ページ中 1ページ目を表示(合計17件)    デゴイチよく走る!
DB 鹿 宿