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機関車ﾃﾞｰﾀﾍﾞｰｽ
■D52:D52468
1946-02-19(火)三菱重工業三原NO.502 新製 配属 東京局 配置 沼津区（着 5/2） なお､当初計画ではD52469〜492も三菱重工業三原にて製造予定だったが敗戦後の状況変化により中止
1950-04-01(土)現在 沼津区
1952-09:この頃 浜松工場 戦時形装備の改装工事･炭水車をD52420？（ｽﾄｰｶｰ装着済）のものと交換 ﾎﾞｲﾗｰX線検査 正確な時期不明
1954-09-22(水)沼津区→吹田区（9/25） その後 鷹取式集煙装置取付 時期不明
1956-10-01(月)吹田区→吹田第一区（東海道本線全線電化による機関区分割のため）
1956-11-06(火)吹田第一区→姫路第一区
1959-12:鷹取工場 甲修繕 入場
1959-12-10(木)鷹取工場 甲修繕 出場
1960-07:鷹取工場 丙修繕 入場 旋回窓（左側）取付
1960-07-23(土)鷹取工場 丙修繕 出場
1960-09-30(金)姫路第一区→五稜郭区（着 10/7） 達2号（達は'61/1/4付け）（なお､達の所属変更日は10/8 つまり､着日が達の変更日以前なら便宜上は転入区側の借入扱いとなり､達の変更日以後の着日なら転出区側の借入扱いとみなすことになる）
1960-12-05(月)苗穂工場 臨時修繕 入場 耐寒工事施工･鷹取式集煙装置取外し
1960-12-10(土)苗穂工場 臨時修繕 出場
1961-05:苗穂工場 乙修繕 入場
1961-05-17(水)苗穂工場 乙修繕 出場
1961-11:函館区 丙修繕 入場
1961-11-06(月)函館区 丙修繕 出場
1962-06:苗穂工場 乙修繕 入場
1962-06-18(月)苗穂工場 乙修繕 出場
1962-11:函館区 丙修繕 入場
1962-12-03(月)函館区 丙修繕 出場
1963-05:苗穂工場 甲修繕 入場
1963-05-23(木)苗穂工場 甲修繕 出場
1963-11:函館区 丙修繕 入場
1963-11-03(日)函館区 丙修繕 出場
1964-04:苗穂工場 乙修繕 入場 信号炎管･ATS-S取付
1964-04-27(月)苗穂工場 乙修繕 出場
1964-08:苗穂工場 臨時修繕 入場 過熱管寄せ割損修繕
1964-08-25(火)苗穂工場 臨時修繕 出場
1964-10:函館区 丙修繕 入場
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