このﾍﾟｰｼﾞは携帯用に最適化されています｡
ﾊﾟｿｺﾝ用のﾍﾟｰｼﾞはこちら
機関車ﾃﾞｰﾀﾍﾞｰｽ
■D52:D52467
1946-01-29(火)三菱重工業三原NO.501 新製 配属 名古屋局 配置 沼津区（着 4/24）
1946-05-06(月)使用開始 沼津区
1950-04-01(土)現在 沼津区
1952-07-03(木)浜松工場 甲修繕 入場 戦時形装備の改装工事･炭水車をD5261（ｽﾄｰｶｰ装着済）のものと交換
1952-07-17(木)浜松工場 甲修繕 出場
1954-10-08(金)沼津区→糸崎区（着 10/9）
1955-04-19(火)広島工場 甲修繕 入場 完全修繕車･ｷｬﾌﾞ特別整備
1955-04-26(火)広島工場 甲修繕 出場
1960-10-02(日)糸崎区→柳井区 達2号（達は'61/1/4付け）
1961-10-06(金)広島工場 甲修繕 入場 前尾灯埋込化
1961-10-13(金)広島工場 甲修繕 出場
1964-06-19(金)第一種休車指定 柳井区
1964-11-18(水)第一種休車指定解除 柳井区
1964-11-20(金)借入 広島貨車区 据付ﾎﾞｲﾗｰ代用
1964-12-03(木)返却 柳井区
1964-12-07(月)第一種休車指定 柳井区
1965-03-01(月)第二種休車指定 柳井区
1965-06-05(土)実機は広島区にて留置
1965-07-09(金)廃車（柳井区） 達316号 事由：余剰 走行距離 1,203,087.6km
1ﾍﾟｰｼﾞ中 1ﾍﾟｰｼﾞ目を表示(合計19件) ﾃﾞｺﾞｲﾁよく走る!
掲 草 予 時 写 昔 DB 鹿 宿