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機関車ﾃﾞｰﾀﾍﾞｰｽ
■D52:D52466
1945-12-29(土)三菱重工業三原NO.500 新製 配属 名古屋局 配置 沼津区（着 '46/4/1）
1946-05-11(土)使用開始 沼津区
1950-04-01(土)現在 沼津区
1952-08-04(月)浜松工場 甲修繕 入場 戦時形装備の改装工事･炭水車をD52467（ｽﾄｰｶｰ装着済）のものと交換
1952-08-16(土)浜松工場 甲修繕 出場
1953-03-19(木)沼津区→米原区（3/17？）
1955-02-01(火)現在 米原区
1955-08-01(月)現在 第一種休車 米原区
1956-04-04(水)浜松工場 甲修繕 ﾎﾞｲﾗｰを新缶（浜松工場製）に交換（某資料には広島工場とあるが誤り）
1956-04-07(土)米原区→姫路第一区 達398号（達は6/21付け）
1956-11-16(金)姫路第一区→糸崎区 達53号（達は'57/1/22付け）
1959-05-01(金)広島工場 甲修繕 前尾灯埋込化･後尾灯取付
1961-10-03(火)糸崎区→吹田第一区
1963-04-17(水)鷹取工場 乙修繕 前照灯LP405化
1965-04-17(土)第二種休車指定 吹田第一区
1965-04-19(月)実機は鷹取工場にて留置
1965-07-09(金)廃車（吹田第一区） 達316号 事由：余剰 走行距離 1,018,303.3km（'65/3末 現在）
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