このﾍﾟｰｼﾞは携帯用に最適化されています｡
ﾊﾟｿｺﾝ用のﾍﾟｰｼﾞはこちら
機関車ﾃﾞｰﾀﾍﾞｰｽ
■D52:D52459
1945-05-26(土)三菱重工業三原NO.493 新製 配属 広島局 配置 広島第一区（着 時期不明 '46/2？）
1946-02-28(木)使用開始 広島第一区
1946-03-08(金)広島第一区→広島第一区瀬野支区
1946-04-01(月)広島第一区瀬野支区→瀬野区（本区昇格）
1948-06-12(土)幡生工機部光分工場？ 局部修繕 炭水車第二台車をD52444のものと交換
1951-05-29(火)広島工場 臨時修繕 前部自連自動解錠装置取付
1951-09-12(水)浜松工場 甲修繕 入場 戦時形装備の改装工事･炭水車をD5268（ｽﾄｰｶｰ装着済）のものと交換
1951-09-27(木)浜松工場 甲修繕 出場
1951-10-29(月)瀬野区→小郡区
1955-03-17(木)広島工場 丙修繕 入場 外火室交換
1955-03-22(火)広島工場 丙修繕 出場
1956-06-15(金)この日より､D5232のﾎﾞｲﾗｰ亀裂に学び罐圧を1kg下げて（16→15kg/㎠＝D51並み）の運用開始
1956-11-01(木)現在 小郡区
1957-04-02(火)広島工場 甲修繕 入場 後尾灯取付
1957-04-10(水)広島工場 甲修繕 出場
1959-03-02(月)広島工場 乙修繕 入場 清罐剤送入装置取付
1959-03-13(金)広島工場 乙修繕 出場
1961-04-01(土)現在 小郡区
1965-10-01(金)第一種休車指定 小郡区
1966-02-23(水)第一種休車指定解除 小郡区
1966-06-01(水)第二種休車指定 小郡区
1966-07-11(月)廃車（小郡区） 中国支達597号（達は7/14付け） 走行距離 1,385,230.3km
1ﾍﾟｰｼﾞ中 1ﾍﾟｰｼﾞ目を表示(合計22件) ﾃﾞｺﾞｲﾁよく走る!
掲 草 予 時 写 昔 DB 鹿 宿