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機関車ﾃﾞｰﾀﾍﾞｰｽ
■D52:D52237
1946-02-20(水)川崎車輌兵庫NO.3110 新製 配属 東京局 配置 沼津区（着 '46/4）
1946-12:この頃 特別休車指定 沼津区 正確な時期不明
1947-07:この頃 特別休車指定解除 沼津区 正確な時期不明（'47/6/2〜7/31の間）
1952-04-01(火)現在 沼津区（東京局の'50/2/1現在の配置表上に記載ないが､印刷洩れ）
1955-12-21(水)浜松工場 甲修繕 入場 戦時形装備の改装工事･炭水車をD5272（ｽﾄｰｶｰ装着済）のものと交換
1956-01-07(土)浜松工場 甲修繕 出場
1956-04-27(金)沼津区→糸崎区（着 4/28） 達398号（達は6/21付け）（某資料には'56/3に糸崎に移動し､'56/4/28付けで岡山に移動とあるが誤り）
1960-10-02(日)糸崎区→柳井区 達2号（達は'61/1/4付け）
1965-10-01(金)第一種休車指定 柳井区
1965-12-31(金)第一種休車指定解除 柳井区
1966-06-01(水)第二種休車指定 柳井区
1966-07-11(月)廃車（柳井区） 中国支達597号 事由：余剰 走行距離 1,215,536.4km
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