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機関車ﾃﾞｰﾀﾍﾞｰｽ
■D52:D52228
1945-04-20(金)川崎車輌兵庫NO.3101 新製 配属 大阪局 配置 吹田区（着 時期不明）
1950-10-08(日)吹田区→広島第一区（10/12？）
1952-01-24(木)浜松工場 甲修繕 入場 戦時形装備の改装工事･炭水車をD52454（ｽﾄｰｶｰ装着済）のものと交換
1952-02-07(木)浜松工場 甲修繕 出場
1953-04-11(土)第一種休車指定 広島第一区（蒸気室亀裂発生）
1953-05-28(木)第一種休車指定解除 広島第一区
1956-11-01(木)現在 広島第一区
1957-01-23(水)広島工場 甲修繕 入場 ﾎﾞｲﾗｰを新缶（浜松工場製 '56/12製造）に交換
1957-02-04(月)広島工場 甲修繕 出場
1959-11-17(火)広島工場 乙修繕 入場 前尾灯埋込化
1959-11-25(水)広島工場 乙修繕 出場
1962-05-07(月)広島第一区→広島区（名称変更）
1965-10-01(金)広島区→柳井区
1966-02-07(月)第二種休車指定 柳井区
1966-03-31(木)廃車（柳井区） 達208号 事由：余剰 走行距離 1,762,459.9km
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