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機関車ﾃﾞｰﾀﾍﾞｰｽ
■D52:D52219
1945-02-24(土)川崎車輌兵庫NO.3089 新製 配属 名古屋局 配置 浜松区（着 4/16）
1945-06-12(火)使用開始 浜松区
1949-12-11(日)浜松区→米原区
1951-08-27(月)浜松工場 甲修繕 入場 戦時形装備の改装工事･炭水車をD52XX（ｽﾄｰｶｰ装着済）のものと交換
1951-09-04(火)浜松工場 甲修繕 出場
1953-11-14(土)米原区→吹田区
1954-09-21(火)吹田区→糸崎区（着 9/22）
1956-03-20(火)広転機87号により罐圧を15kg/㎠に落として運用（〜'56/9/18)
1956-05-17(木)借入 小郡区（5/12？） 返却せず
1956-07-10(火)糸崎区→小郡区 達657号（達は10/10付け）
1956-09-10(月)広島工場 甲修繕 入場 ﾎﾞｲﾗｰを新缶（浜松工場製）に交換･後尾灯取付
1956-09-18(火)広島工場 甲修繕 出場
1959-10-22(木)広島工場 甲修繕 入場 前尾灯埋込化･清罐剤送入装置･罐台交換
1959-11-05(木)広島工場 甲修繕 出場
1961-04-01(土)現在 小郡区
1965-08-06(金)第二種休車指定 小郡区
1965-09-18(土)岩徳線周防花岡の側線に移動して留置
1965-10-22(金)廃車（小郡区） 達559号 事由：余剰 走行距離 1,796,688.5km（'65/7末 現在）
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