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機関車ﾃﾞｰﾀﾍﾞｰｽ
■D52:D52198
1944-11-29(水)川崎車輌兵庫NO.3064 新製 配属 大阪局 配置 不明（着 時期不明）
1945-08-31(金)現在 吹田区
1946-04-01(月)現在 吹田区
1947-01-01(水)現在 特別休車 吹田区
1947-04-01(火)現在 吹田区（某資料には特別休車とあるが誤り）
1947-07-01(火)三井造船玉野 炭水車底板張替 （〜10/14)
1949-11-24(木)梅田構内での機関車展示会に出展 （〜12/2までの間)
1952-04-01(火)現在 吹田区
1953-11-20(金)鷹取工場 甲修繕 入場 戦時形装備の改装工事･炭水車をD52xx（ｽﾄｰｶｰ装着済）のものと交換
1953-12-05(土)鷹取工場 甲修繕 出場
1954-11-18(木)鷹取工場 乙修繕 入場 鷹取式集煙装置取付
1954-12-01(水)鷹取工場 乙修繕 出場
1956-08-08(水)鷹取工場 甲修繕 入場 ﾊﾞﾈ装置一部改造
1956-08-15(水)鷹取工場 甲修繕 出場
1956-10-01(月)吹田区→吹田第一区（東海道本線全線電化による機関区分割のため）
1956-11-01(木)吹田第一区→小郡区 達789号（達は12/7付け）
1959-10-09(金)広島工場 甲修繕 入場 前尾灯埋込化･清罐剤送入装置取付
1959-10-17(土)広島工場 甲修繕 出場
1960-04-01(金)現在 小郡区
1963-01-11(金)借入 柳井区
1963-01-14(月)返却 小郡区
1964-04-01(水)現在 小郡区
1964-07-07(火)第一種休車指定 小郡区
1964-08-06(木)第一種休車指定解除 小郡区
1965-01-01(金)第二種休車指定 小郡区
1965-07-09(金)廃車（小郡区） 達316号 事由：余剰 走行距離 1,505,852.6km
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