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機関車ﾃﾞｰﾀﾍﾞｰｽ
■D52:D52149
1945-01-31(水)三菱重工業三原NO.475 新製 配属 大阪局 配置 姫路区（着 3/26）
1945-05-11(金)使用開始 姫路区
1946-04-01(月)姫路区→姫路第一区（機関区分割による名称変更）
1947-01-01(水)現在 特別休車 姫路第一区
1947-04-01(火)現在 特別休車継続中 姫路第一区
1947-09-01(月)現在 姫路第一区
1952-02-12(火)鷹取工場 甲修繕 入場 戦時形装備の改装工事･炭水車をD52148？（ｽﾄｰｶｰ装着済）のものと交換
1952-02-29(金)鷹取工場 甲修繕 出場
1953-02-26(木)鷹取工場 乙修繕 入場
1953-03-04(水)鷹取工場 乙修繕 出場
1953-03-05(木)姫路第一区→吹田区（3/10？）（実機は鷹取工場から横移動）
1954-12-24(金)鷹取工場 乙修繕 入場 鷹取式集煙装置取付
1955-01-13(木)鷹取工場 乙修繕 出場
1956-10-01(月)吹田区→吹田第一区（東海道本線全線電化による機関区分割のため）
1956-11-10(土)吹田第一区→姫路第一区
1957-01-05(土)鷹取工場 乙修繕 入場 清罐剤送入装置取付
1957-01-11(金)鷹取工場 乙修繕 出場
1958-03-13(木)鷹取工場 甲修繕 入場 ｷｬﾌﾞ送風口取付･ﾀｰﾋﾞﾝ排気消音機取付
1958-03-20(木)鷹取工場 甲修繕 出場
1958-09-30(火)姫路第一区→吹田第一区
1960-10-01(土)吹田第一区→姫路第一区
1961-04-01(土)現在 第一種休車 姫路第一区 重油併燃装置取付済
1962-02-20(火)姫路第一区→広島第一区 達313号（達は7/14付け）
1962-05-07(月)広島第一区→広島区（名称変更）
1963-10-26(土)両陛下山口県国体（第18回）行幸啓お召し列車の救援機として広島区構内で待機（10/29〜31も）
1965-10-01(金)広島区→小郡区
1966-03-25(金)第二種休車指定 小郡区
1966-05-06(金)廃車（小郡区） 中国支達175号 走行距離 1,201,807.3km
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