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機関車データベース
D52:D5214
1944-11-25(土)浜松工機部NO.102 新製 配属 名古屋局 配置 稲沢区(着 時期不明)
1945-01-06(土)使用開始 稲沢区
1947-03-01(土)現在 特別休車 稲沢区
1947-05-01(木)現在 特別休車継続中 稲沢区
1947-07-01(火)現在 稲沢区
1952-01:この頃 浜松工場 戦時形装備の改装工事・炭水車をD52xx(ストーカー装着済)のものと交換 正確な時期不明
1953-11-05(木)稲沢区→稲沢第一区(機関区分割による名称変更)
1955-10-08(土)稲沢第一区→姫路第一区 達3号(達は'56/1/6付け)
1956-07-02(月)姫路第一区→岡山区 達518号(達は8/7付け)
1960-09-25(日)岡山区→広島第一区 達2号(達は'61/1/4付け)
1961-01-05(木)広島工場 甲修繕 入場 清罐剤送入装置取付・前尾灯埋込化
1961-01-12(木)広島工場 甲修繕 出場
1962-05-07(月)広島第一区→広島区(名称変更)
1964-07-03(金)広島区→小郡区
1964-08-08(土)借入 柳井区
1964-10-06(火)広島工場 臨時修繕 入場
1964-10-10(土)広島工場 臨時修繕 出場
1964-10-11(日)返却 小郡区
1965-09-29(水)第一種休車指定 小郡区→広島区
1966-01-20(木)廃車(広島区) 達25号 事由:余剰 走行距離 1,668,325.6km

1ページ中 1ページ目を表示(合計20件)    デゴイチよく走る!
DB 鹿 宿