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機関車ﾃﾞｰﾀﾍﾞｰｽ
■D52:D52100
1944-10-12(木)日立製作所笠戸NO.1736 新製 配属 広島局 配置 広島第一区（着 10/28）
1944-11-02(木)使用開始 広島第一区
1945-01-25(木)広島第一区→小郡区
1946-01-07(月)小郡区→広島第一区
1946-04-01(月)広島第一区→瀬野区
1950-04-01(土)現在 瀬野区
1953-12-12(土)浜松工場 甲修繕 入場 戦時形装備の改装工事･炭水車をD5276（ｽﾄｰｶｰ装着済）のものと交換
1953-12-23(水)浜松工場 甲修繕 出場
1953-12-26(土)瀬野区→広島第一区
1955-05-12(木)第一種休車指定 広島第一区（左ｼﾘﾝﾀﾞ亀裂のため）
1956-09-13(木)広島第一区→岡山区（着 9/14） 達772号（達は11/28付け）
1958-07-01(火)第一種休車（棚上）指定 岡山区
1958-09-30(火)第一種休車（棚上）指定解除 岡山区
1960-10-03(月)岡山区→広島第一区 達2号（達は'61/1/4付け）（某資料には9/29付けとあるが？）
1961-01-21(土)広島工場 甲修繕 入場 前尾灯埋込化･清罐剤送入装置取付･前照灯LP403化
1961-01-30(月)広島工場 甲修繕 出場
1962-05-07(月)広島第一区→広島区（名称変更）
1962-09-07(金)広島区→瀬野区
1963-10-02(水)瀬野区→広島区（着 10/3）
1964-05-18(月)広島区→小郡区
1965-03-31(水)現在 小郡区
1966-03-25(金)第二種休車指定 小郡区
1966-05-06(金)廃車（小郡区） 中国支達175号 走行距離 1,483,960.0km
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