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機関車ﾃﾞｰﾀﾍﾞｰｽ
■D51:D5195
1938-03-29(火)汽車製造大阪 NO.1564 新製 配属 新潟局 配置 松本区（着 4/4） 使用開始
1944-09-26(火)松本区→秋田区（履歴簿によるが､6/26付けの記載ﾐｽ？ 本機の履歴簿は新製配置から'44/9の移動まで移動欄に検査等一切の記載がなく何らかの理由で'44/9までにｵﾘｼﾞﾅﾙが紛失したため新規に作成したと思われる）
1944-09-29(金)借入 酒田区
1944-11-22(水)返却 秋田区
1945-06-29(金)借入 長野区上田支区 返却せず
1945-12-20(木)秋田区→松本区（実機は長野区上田支区から横移動）
1946-12-25(水)長野工機部 一般修繕 入場
1947-01-15(水)長野工機部 一般修繕 出場
1947-12-14(日)長野工機部 局部修繕（六検） 入場
1947-12-20(土)長野工機部 局部修繕（六検） 出場
1948-01-08(木)長野工機部 臨時修繕 入場
1948-01-11(日)長野工機部 臨時修繕 出場
1948-07-02(金)長野工機部 臨時修繕 入場
1948-07-05(月)長野工機部 臨時修繕 出場
1949-05-27(金)長野工機部 局部修繕 入場
1949-05-31(火)長野工機部 局部修繕 出場
1949-12-01(木)長野工機部 甲修繕 入場
1949-12-11(日)長野工機部 甲修繕 出場
1950-04-01(土)現在 松本区
1950-06-02(金)長野工機部 丙修繕 入場
1950-06-09(金)長野工機部 丙修繕 出場
1950-12-01(金)長野工場 乙修繕 入場
1950-12-08(金)長野工場 乙修繕 出場
1951-06-22(金)長野工場 丙修繕 入場
1951-06-30(土)長野工場 丙修繕 出場
1952-01-13(日)長野工場 乙修繕 入場
1952-01-23(水)長野工場 乙修繕 出場
1952-08-11(月)長野工場 丙修繕 入場
1952-08-18(月)長野工場 丙修繕 出場
1953-02-23(月)長野工場 甲修繕 入場 重油併燃装置（680ℓ）取付
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