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機関車データベース
D51:D51926
1943-11-16(火)川崎車輌兵庫NO.2900 新製 配属 大阪局 配置 梅小路区
1945-09:この頃 梅小路区→吹田区 正確な時期不明
1947-04-27(日)鷹取工機部 一般修繕
1947-07-17(木)吹田区 交番検査
1947-07-24(木)10:09頃、東海道本線梅小路駅に貨170レ(本機+現車64輌、換算101.2輌)の牽引機として8番線に定着予定で進入の際に、第15号転転轍器付近で炭水車第三位車輪が脱線する事故発生 原因は外輪の弛緩脱出であり嵌入方法の不適切と思われる
1949-04-01(金)現在 吹田区
1953-10:吹田区→浜田区
1958-09-18(木)浜田区→鳥取区 その後 後藤式集煙装置取付 時期不明
1963-04-01(月)現在 鳥取区
1968-12-12(木)廃車(鳥取区) 関西支達乙29号

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DB 鹿 宿