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機関車ﾃﾞｰﾀﾍﾞｰｽ
■D51:D51923
1943-11-10(水)川崎車輌兵庫NO.2897 新製 配属 新潟局 配置 新津区（着 12/3）（某資料には配置 '43/12/6付けとあるが？）
1945-10:この頃 新津区→秋田区 正確な時期不明
1950-04-01(土)現在 秋田区
1955-03-01(火)第一種休車指定 秋田区 その後 第一種休車指定解除 時期不明
1955-08-01(月)現在 秋田区
1957-12:この頃 秋田区→大館区 正確な時期不明
1959-09:この頃 大館区→横手区 正確な時期不明 その後 旋回窓取付 時期不明
1964-04-01(水)現在 横手区 その後 前照灯副灯取付 時期不明
1968-10:この頃 横手区→弘前区 正確な時期不明
1970-10-08(木)土崎工場 全検
1971-09:この頃 弘前区→秋田区 正確な時期不明
1972-09-07(木)秋田区→南延岡区
1973-12-10(月)第一種休車指定 南延岡区
1974-02-01(金)廃車（南延岡区） 工車1305号 走行距離 約2,058,000km
1974-02-28(木)門司鉄道管理局長と久留米市長との間で無償貸与契約締結
1974-03-17(日)留置先の大分運転所柳ヶ浦支所から南久留米駅に回着 分解のうえﾄﾚｰﾗｰにて中央公園鳥類ｾﾝﾀｰに搬入し再組み立てして保存
2014-06:現在 鳥類ｾﾝﾀｰに屋根付き･柵付き･ﾌﾟﾗｯﾄﾌｫｰﾑ付きで定期的整備をうけつつ保存継続中 煙室扉ﾊﾝﾄﾞﾙと配管が黄色塗装また､ﾃﾞﾌ縁取りや前照灯･副灯縁取り等の白色塗装がはっきりしすぎて違和感あり 有料施設内の展示のためｷｬﾌﾞ内立入可能だが計器類の欠損は少ない 保存状態は良い
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