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機関車ﾃﾞｰﾀﾍﾞｰｽ
■D51:D51916
1943-12-17(金)日本車輌名古屋 NO.1219 新製 配属 広島局 配置 糸崎区（着 1/1） ｶﾏﾎﾞｺﾄﾞｰﾑ
1944-01-06(木)使用開始 糸崎区
1948-05-05(水)糸崎区→函館区（着 5/6） 達325号（達は7/6付け）
1948-06-04(金)函館区→追分区
1949-06-16(木)追分区→新得区
1952-10-18(土)苗穂工場 甲修繕 入場 ﾎﾞｲﾗｰ増圧 15kgf/cu
1952-10-28(火)苗穂工場 甲修繕 出場
1954-12-17(金)新得区→岩見沢区
1958-08-25(月)苗穂工場 乙修繕 入場 ﾎﾞｲﾗｰを新缶に交換
1958-08-30(土)苗穂工場 乙修繕 出場
1959-04-01(水)現在 岩見沢区
1964-01-21(火)苗穂工場 甲修繕 入場 前照灯LP403化･後照灯LP403化
1964-01-27(月)苗穂工場 甲修繕 出場
1964-04-01(水)現在 岩見沢区
1966-11-22(火)苗穂工場 乙修繕 入場 踏段改造工事
1966-11-28(月)苗穂工場 乙修繕 出場
1967-07-19(水)苗穂工場 中間A 入場 電化対策工事･前照灯副灯取付
1967-07-24(月)苗穂工場 中間A 出場
1967-08-08(火)借入 富良野区
1967-08-18(金)返却 岩見沢区
1968-09-30(月)岩見沢区→小樽築港区（着 10/1）
1973-10-13(土)小樽築港区→名寄区
1974-03-31(日)同日現在 配置 名寄
1975-02-08(土)名寄区→追分区
1975-03-31(月)同日現在 配置 追分
1975-12-25(木)第一種休車指定 追分区
1976-03-10(水)廃車（追分区） 走行距離 2,100,726km
1976-03-25(木)貨物扱いにて前橋駅に回着
1976-05-10(月)高崎鉄道管理局長と前橋市長との間で無償貸与契約締結
1988-07-01(金)現在 児童文化ｾﾝﾀｰ（現 前橋こども公園）にて保存
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