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機関車ﾃﾞｰﾀﾍﾞｰｽ
■D51:D51902
1944-01-18(火)三菱重工業三原NO.405 新製 配属 仙台局 配置 福島区 ｶﾏﾎﾞｺﾄﾞｰﾑ
1944-01-29(土)使用開始 福島区
1949-03-22(火)福島区→福島第一区（奥羽本線米沢電化により機関区分割のため）
1949-09-16(金)福島第一区→郡山区
1950-01-15(日)郡山区→福島第一区
1951-06-23(土)郡山工場 戦時形装備の準改装工事（木製ﾗﾝﾎﾞｰﾄﾞ･ﾃﾞﾌ･炭水車炭庫の鋼製化）
1955-08-01(月)現在 福島第一区
1957-09-06(金)郡山工場 ﾎﾞｲﾗｰを新缶に交換
1959-12-25(金)福島第一区→福島区（統合）
1961-08-30(水)福島区→富山区（着 8/31） 達52号（達は'62/2/2付け）
1962-06-21(木)富山区→木曽福島区
1963-12-21(土)長野工場 運転室換気装置取付
1967-03-31(金)現在 木曽福島区
1967-12-28(木)長野工場 長工式集煙装置取付
1971-05-02(日)4月26日のﾀﾞｲﾔ改正で定期客ﾚ無煙化した後の臨急｢ちくま51号｣（本機＋D51549＋PC12系10輌）（中津川ｰ塩尻間）をけん引
1971-12-13(月)廃車（木曽福島区）
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