このﾍﾟｰｼﾞは携帯用に最適化されています｡
ﾊﾟｿｺﾝ用のﾍﾟｰｼﾞはこちら
機関車ﾃﾞｰﾀﾍﾞｰｽ
■D51:D51894
1944-05-08(月)日立製作所笠戸NO.1832 新製 配属 名古屋局 配置 稲沢区（着 翌月）
1944-06-25(日)使用開始 稲沢区
1944-08-16(水)稲沢区→広島第一区 達658号（達は9/7付け）
1945-01-25(木)借入 柳井区 返却せず（某資料には稲沢区からとあるが誤り）
1945-08-31(金)現在 柳井区
1949-10-01(土)現在 柳井区
1950-05-01(月)現在 第一種休車 柳井区 広島工機部にて留置（某資料には休車指定 5/16付けとあるが誤り 休車指定解除の可能性はあり）
1950-07-14(金)柳井区→五稜郭区（着 7/27？）
1950-08-01(火)現在 第一種休車 五稜郭区 この頃 耐寒工事施工 正確な時期不明
1950-11-01(水)現在 五稜郭区
1955-08-01(月)現在 五稜郭区 この頃 ｷｬﾌﾞ密閉化 正確な時期不明
1958-01-25(土)苗穂工場 ﾎﾞｲﾗｰを新缶に交換
1960-12-24(土)五稜郭区→函館区
1963-08-07(水)苗穂工場 旋回窓取付･運転室換気装置取付
1965-10-01(金)函館区→鷲別区（着 10/2）
1969-03-31(月)現在 鷲別区
1969-06-19(木)苗穂工場 踏段改造工事 この頃 前照灯副灯取付 正確な時期不明
1973-06-13(水)第一種休車指定 鷲別区
1973-07-08(日)第二種休車指定 鷲別区
1973-08-20(月)廃車（鷲別区）
1ﾍﾟｰｼﾞ中 1ﾍﾟｰｼﾞ目を表示(合計20件) ﾃﾞｺﾞｲﾁよく走る!
掲 草 予 時 写 昔 DB 鹿 宿