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機関車データベース
D51:D51887
1944-03-30(木)日立製作所笠戸NO.1825 新製 配属 仙台局 配置 青森区(着 5/4)
1945-11-28(水)青森区→福島区
1945-12-22(土)福島区→小郡区(某資料には12/25付けとあるが?) 達77号(達は'46/2/18付け)
1948-09-09(木)小郡区→岩見沢区 達557号(達は11/1付け)(某資料には9/27付けとあるが誤り) その後 耐寒工事施工 時期不明
1950-07-12(水)岩見沢区→小樽築港区
1954-04-01(木)現在 小樽築港区 この頃 キャブ密閉化 時期不明
1956-05-21(月)借入 苗穂区
1956-05-31(木)返却 小樽築港区
1957-03-29(金)小樽築港区→富良野区
1958-03-17(月)苗穂工場 ボイラーを新缶に交換
1961-10-21(土)苗穂工場 旋回窓(右側)取付
1963-01-21(月)借入 追分区 返却日 不明
1963-04-01(月)現在 富良野区
1964-04-01(水)現在 富良野区
1968-02-19(月)富良野区→追分区 この頃 前照灯副灯取付 正確な時期不明
1968-04-26(金)追分区→岩見沢区
1968-10-01(火)岩見沢区→岩見沢第一区(函館本線滝川電化により機関区分割のため)
1970-01-30(金)苗穂工場 踏段改造工事 
1972-06-02(金)岩見沢第一区→小樽築港区 
1973-04-09(月)第一種休車指定 小樽築港区
1973-05-25(金)第二種休車指定 小樽築港区
1973-07-20(金)廃車(小樽築港区)

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DB 鹿 宿