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機関車データベース
D51:D5187
1938-02-07(月)浜松工場 NO.020 新製 配属 名古屋局 配置 稲沢区 使用開始
1942-03-31(火)現在 稲沢区
1945-01-02(火)稲沢区→盛岡区 達108号(達は2/17付け)
1945-11:この頃 盛岡区→盛岡区一戸支区(本支区は'35/11/1付けで盛岡庫の駐泊所として開設後、'45/9/20付けで支区に昇格) 正確な時期不明(仙台局の'47/9/1現在の配置表上には別機番D51187とあるが、当該機はこの時期 姫路第一区に在籍しており、盛岡区一戸支区のものは本機番の手書記載時の転記ミス)
1947-11-01(土)盛岡区一戸支区→一戸区(本区昇格)(仙台局の'49/11/1 および’50/4/1現在の配置表上には別機番D51937と記載あるが、当該機はこの時期 梅小路区に在籍しており、一戸区のものは本機番の印刷ミス)
1953-04-01(水)現在 一戸区 その後 重油併燃装置(3000ℓ)取付 時期不明('57/11までの間)
1958-04-01(火)現在 一戸区
1963-04-01(月)現在 一戸区 その後 旋回窓取付・前照灯副灯取付 時期不明
1968-09-30(月)第一種休車指定 一戸区→盛岡区 一戸区最終在籍SLの1輌(一戸区は'68/10/1付けで盛岡区一戸支区に格下げ)
1968-10-10(木)廃車(盛岡区)

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DB 鹿 宿