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機関車ﾃﾞｰﾀﾍﾞｰｽ
■D51:D51793
1942-11-18(水)三菱重工業神戸造船所NO.362 新製 配属 東京局 配置 大宮区（着 11/27） 使用開始
1944-08-20(日)大宮区→米原区（着 8/21） 達658号（達は9/7付け）
1945-10-06(土)借入 稲沢区
1945-11-30(金)返却 米原区
1946-12-20(金)米原区→大垣区
1947-01-18(土)借入 米原区
1947-04-04(金)返却 大垣区
1950-05-17(水)大垣区→木曽福島区
1956-11-01(木)現在 木曽福島区
1960-01-23(土)長野工場 運転室換気装置取付
1962-04-01(日)現在 木曽福島区 その後 長工式集煙装置取付 時期不明（'67年以降と思われる）
1968-10-14(月)木曽福島区→金沢運転所（着 10/15）（鉄道ﾋﾟｸﾄﾘｱﾙには糸魚川区に移動とあるが誤り） 入換専用機
1969-05:借入 糸魚川区 長工式集煙装置取付済･左側ﾃﾞﾌ先端三角切取り確認
1969-09:返却 金沢運転所
1970-04-28(火)第二種休車指定 金沢運転所
1970-06-25(木)廃車（金沢運転所） 中部支達42号 走行距離 1,784,234km
1970-10-01(木)金沢鉄道管理局長と長浜市長との間で無償貸与契約締結
1970-11-01(日)現在 長浜城公園内にて保存 長工式集煙装置取外し済
1995-12-01(金)現在 旧長浜駅にて屋外保存 その後 2000年に長浜鉄道文化館が開館
2003-07-17(木)長浜鉄道ｽｸｴｱの北陸線電化記念館完成に伴い館内に移設（屋内展示に変更）し再整備して保存継続
2016-04:現在 長浜鉄道ｽｸｴｱの北陸線電化記念館内にED701と共に定期的整備をうけつつ保存継続中 緑ﾅﾝﾌﾟﾚ 有料施設（大人￥300 小･中学生 ￥150）館内での展示のため保存状態は極良 長浜鉄道ｽｸｴｱは機関車以外にも旧長浜駅舎の建築様式やｼﾞｵﾗﾏ､昔の鉄道ﾋﾞﾃﾞｵ鑑賞など見どころがあるためﾄﾘｯﾌﾟｱﾄﾞﾊﾞｲｻﾞｰでも4/5の高評価
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