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機関車データベース
D51:D51785
1942-12-14(月)汽車製造大阪 NO.2265 新製 配属 新潟局 配置 酒田区(着 1/14)
1943-05-10(月)酒田区→長岡区
1943-09-03(金)借入 直江津区
1943-11-13(土)返却 長岡区
1946-01-05(土)長岡区→長野区
1947-04-01(火)現在 長野区
1947-09-01(月)現在 長野区上田支区
1947-11-01(土)長野区上田支区→長野区
1952-04-01(火)現在 長野区
1957-11-01(金)現在 長野区
1957-11-26(火)長野工場 長工式集煙装置取付・重油併燃装置(680ℓ)取付
1960-01-22(金)長野工場 運転室換気装置取付
1961-03-26(日)皇太子殿下ご夫妻長野県ご旅行お召し列車牽引(プライベートのため牽引機の国旗掲揚なし) 甲府-松本間(松本ー長野間は自動車により移動と思われる 信濃大町の山岳博物館でニホンカモシカを見学、善光寺御開帳に合わせた長野県産業文化博覧会開会式に臨席するなど地方を視察) 某HPには別機番D51786とあるが誤り 
1961-04-01(土)皇太子殿下ご夫妻長野県ご旅行お召し列車牽引(プライベートのため牽引機の国旗掲揚なし) 長野ー軽井沢間
1962-04-01(日)現在 長野区
1962-05-29(火)長野工場 旋回窓取付
1966-07-25(月)長野区→長野運転所(組織変更)
1967-12-01(金)長野運転所→米原区 その後 長工仕様の白線ランボード及び前端梁の白ヒゲ消去 時期不明
1968-01:米原機関区で長工式集煙装置・重油併燃装置付、白ヒゲ姿を撮影
1968-10-04(金)米原区→糸魚川区
1969-05-21(水)第一種休車指定 糸魚川区
1969-07-15(火)第二種休車指定 糸魚川区
1969-09-04(木)廃車(糸魚川区) 中部支達41号

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DB 鹿 宿