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機関車ﾃﾞｰﾀﾍﾞｰｽ
■D51:D51772
1943-09-22(水)川崎車輌兵庫NO.2870 新製 配属 東京局 配置 大宮区（着 9/23）
1945-12-29(土)大宮区→姫路区（着 12/30） 達77号（達は'46/2/18付け）
1946-03-19(火)16:10頃､山陽本線上郡-三石間を254ﾚ（本機＋現車35両換算94.8輌＋後補機D5292）の本務機として走行中､起点92.55km地点で後補機の炭水車が脱線する事故発生
1946-04-01(月)姫路区→姫路第一区（機関区分割による名称変更）
1951-03-01(木)現在 姫路第一区
1953-08-12(水)鷹取工場 製造銘板取付
1956-07-29(日)借入 名古屋区 返却せず
1956-08-17(金)借入 中津川区（実機は名古屋区から横移動） 返却せず
1956-11-01(木)姫路第一区→中津川区 達789号（達は12/7付け） 臨貨用
1957-08-09(金)借入 名古屋区（水害のため）
1957-08-15(木)返却 中津川区
1958-04-01(火)現在 中津川区 その後 特別休車指定 時期不明
1959-03-03(火)特別休車指定解除 中津川区
1959-10-30(金)浜松工場 運転室換気装置取付
1960-04-01(金)現在 中津川区
1961-04-01(土)現在 第一種休車 中津川区
1961-06-28(水)借入 名古屋区（水害のため）
1961-07-01(土)返却 中津川区
1961-08-02(水)浜松工場 特別塗装施工
1962-04-01(日)現在 中津川区
1966-06-25(土)借入 木曽福島区 水害による線路不通のため
1966-07-05(火)返却 中津川区
1968-10-01(火)中津川区→稲沢第一区
1970-10-01(木)第一種休車指定 稲沢第一区
1970-10-26(月)第二種休車指定 稲沢第一区
1970-12-25(金)廃車（稲沢第一区）
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