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機関車ﾃﾞｰﾀﾍﾞｰｽ
■D51:D5172
1938-02-26(土)川崎車輌兵庫NO.1891 新製 配属 東京局 配置 高崎区（着 3/4） 使用開始
1940-05-06(月)高崎区→国府津区
1944-10-11(水)国府津区→沼津区
1948-04-01(木)現在 沼津区
1950-12-15(金)借入 水戸区 返却せず
1951-05-30(水)沼津区→水戸区 達261号（達は'51/5/31付けだが実移動日とは一致しない例）
1955-02-01(火)現在 水戸区
1955-08-01(月)現在 第一種休車 水戸区
1956-11-01(木)現在 水戸区
1958-02-16(日)水戸区→品川区（D51112と交換）
1958-04-16(水)品川区→稲沢第一区（着 4/17） 達292号（達は6/6付け） '58/3のﾀﾞｲﾔ改正で品鶴貨物線の主要貨ﾚがEL化したため余剰により転出 しかし山手貨物線のSL定期牽引貨ﾚは池袋以南は'64/9まで､赤羽線の板橋以北は臨貨を含むと'69/3頃まで残った
1964-04-01(水)現在 稲沢第一区 その後 ﾃﾞﾌ取外し 時期不明
1970-10-06(火)長野工場栗田分所の廃車群に確認
1970-12-25(金)廃車（稲沢第一区）走行距離 1,999,968km（'70/8末時点）
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