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機関車データベース
D51:D51678
1942-03-03(火)日本車輌名古屋 NO.1022 新製 配属 東京局 配置 新鶴見区(着 3/13) 使用開始
1944-08-25(金)新鶴見区→国府津区
1945-12-25(火)国府津区→下関区(某資料には12/29付けとあるが?) 達77号(達は'46/2/18付け)
1948-05-29(土)下関区→遠軽区 達325号(達は7/6付け)(某資料には7/3付けとあるが誤り 着 6/3の可能性はあり)
1953-11-27(金)苗穂工場 重油併燃装置(680ℓ)(A型)取付
1954-04-01(木)現在 遠軽区
1955-04-20(水)借入 北見区
1955-10-30(日)返却 遠軽区
1959-01-20(火)苗穂工場 運転室特別整備・旋回窓取付・煙突長さ改良化 
1959-04-01(水)現在 遠軽区
1963-07-04(木)苗穂工場 運転室換気装置取付 この頃 キャブ密閉化 正確な時期不明
1964-04-01(水)現在 遠軽区
1969-10-07(火)遠軽区→小樽築港区 この頃 北海道仕様切り詰めデフ実施・前照灯副灯取付 正確な時期不明
1970-10-01(木)第一種休車指定 小樽築港区
1970-12-01(火)第二種休車指定 小樽築港区
1971-03-30(火)廃車(小樽築港区) 工車407号(某資料には工車47号とあるが誤り)

1ページ中 1ページ目を表示(合計16件)    デゴイチよく走る!
DB 鹿 宿