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機関車データベース
D51:D51649
1941-05-28(水)日立製作所笠戸NO.1467 新製 配属 東京局 配置 水戸区(着 6/1)
1941-07-23(水)借入 大宮区 水害による線路不通のため
1941-08-11(月)返却 水戸区
1945-12-21(金)水戸区→柳井区(某資料には12/25付けとあるが?) 達77号(達は'46/2/18付け)
1951-09-15(土)柳井区→敦賀区 達494号(達は'51/9/29付けだが実移動日とは一致しない例) その後 重油併燃装置(680ℓ)取付('52/4/2〜9/30の間)・敦賀式集煙装置取付 時期不明('53/4/2〜9/30の間)
1953-11-01(日)借入 今庄区 返却せず
1954-07-05(月)敦賀区→今庄区
1956-01-14(土)松任工場 重油併燃装置増強(1500ℓ)
1958-04-01(火)現在 今庄区 
1962-01-11(木)今庄区→敦賀第一区 今庄区最終在籍SLの1輌?(今庄区の廃止は'62/6/9だが、機関車は事前に移動)
1962-06-11(月)敦賀第一区→金沢区(北陸本線北陸トンネル開通・新線切替・田村-福井間交流電化による) この頃 敦賀式集煙装置取外し 時期不明
1964-04-02(木)金沢区→長野区  その後 長工式集煙装置取付 時期不明
1966-07-25(月)長野区→長野運転所(組織変更)
1969-01-21(火)第一種休車指定 長野運転所
1969-03-11(火)第一種休車指定解除 長野運転所
1969-12-28(日)塩尻駅にて長工式集煙装置と長野運転所仕様ランボード白線ヒゲを確認
1970-02-19(木)移動 長野→稲沢第一
1970-02-19(木)長野運転所→稲沢第一区
1971-04-26(月)関西本線弥富駅付近で長工式集煙装置付で貨物列車牽引を確認。
1971-07-06(火)廃車(稲沢第一区)

1ページ中 1ページ目を表示(合計20件)    デゴイチよく走る!
DB 鹿 宿