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機関車データベース
D51:D5163
1937-09-22(水)川崎車輌兵庫NO.1825 新製 配属 名古屋局 配置 不明 使用開始
1938-04-30(土)現在 稲沢区
1944-12-31(日)稲沢区→盛岡区(着 1/1) 達42号(達の日付は'45/1/17付け)
1945-11:この頃 盛岡区→盛岡区一戸支区(本支区は'45/9頃に駐泊所から昇格) 正確な時期不明(某資料には'47/11/1付けで盛岡区から一戸区に移動とあるが誤り)
1947-11-01(土)盛岡区一戸支区→一戸区(本区昇格)
1953-04-01(水)現在 一戸区 その後 重油併燃装置(1500ℓ)取付 時期不明('59/4〜12までの間)
1959-12-06(日)一戸区→酒田区 重油併燃装置取付機の配置を増強
1962-07-02(月)長野工場 旋回窓取付
1964-04-01(水)現在 酒田区
1968-03-31(日)現在 酒田区
1972-01-23(日)酒田区→新津区
1972-09-23(土)羽越本線電化記念SLさよなら三重連客レ(本機+D51443+D511001+PC)牽引前々補機 新津-坂町間
1972-10-12(木)新津区→小樽築港区(着 10/15) その後 耐寒工事施工・前照灯副灯取付・北海道仕様切り詰めデフ実施 時期不明
1974-03-20(水)廃車(小樽築港区)

1ページ中 1ページ目を表示(合計14件)    デゴイチよく走る!
DB 鹿 宿