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機関車ﾃﾞｰﾀﾍﾞｰｽ
■D51:D51623
1941-05-14(水)日本車輌名古屋 NO.933 新製 配属 名古屋局 配置 敦賀区（着 5/27）
1944-05-17(水)敦賀区→敦賀区今庄支区（本支区は1896/7/15付けの官鉄北陸線敦賀-福井間開業に併せて敦賀庫今庄駐泊所として開設したと思われるが､いつ分庫に昇格したか不明）
1947-11:この頃 敦賀区今庄支区→今庄区（昇格） 正確な時期不明（'47/10〜12の間）
1952-10-01(水)現在 今庄区 重油併燃装置（1500ℓ）取付済（'52/10/2〜'53/3/31の間） その後 敦賀式集煙装置取付（'53/9/2〜'54/3/31の間）
1957-11-01(金)現在 今庄区
1962-01-11(木)今庄区→敦賀第一区 今庄区最終在籍SLの1輌？（今庄区の廃止は'62/6/9だが､機関車は事前に移動）
1962-06-09(土)敦賀第一区→金沢区 その後 敦賀式集煙装置取外し 時期不明
1964-07-01(水)金沢区→金沢運転所（組織変更）
1964-09-20(日)金沢運転所→長野区（北陸本線金沢-富山操間交流電化による）
1965-01-29(金)長野工場 長工式集煙装置取付
1966-07-25(月)長野区→長野運転所（組織変更）
1970-03-08(日)長野運転所→亀山区（某資料には'69/3/20付けとあるが誤り） その後 長工式集煙装置を後藤式集煙装置に交換 時期不明
1971-03-30(火)関西本線関で後藤式集煙装置装備にて客724ﾚ牽引を撮影
1971-06-21(月)廃車（亀山区） 工車680号
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