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機関車ﾃﾞｰﾀﾍﾞｰｽ
■D51:D51612
1941-03-29(土)日立製作所笠戸NO.1443 新製 配属 名古屋局 配置 甲府区（着 翌月初め）（某資料には配属 東京局とあるが誤り）
1941-09-22(月)甲府区→敦賀区
1942-03-01(日)敦賀区→福井区
1944-09-11(月)福井区→浜松区
1946-12-21(土)浜松区→福井区
1948-06-28(月)16:13頃､福井区にて福井地震被災､扇形庫倒壊し本機は横転
1952-04-01(火)現在 福井区
1952-04-10(木)松任工場 重油併燃装置（680ℓ）取付
1953-05-20(水)松任工場 敦賀式集煙装置取付
1957-04-01(月)現在 福井区
1957-10-22(火)松任工場 乙修繕 出場 運転室換気装置取付
1958-09-28(日)借入 敦賀第一区 返却日 不明
1958-11-17(月)借入 今庄区
1958-11-21(金)返却 福井区
1959-04-01(水)借入 富山区
1959-04-24(金)返却 福井区
1959-07-02(木)松任工場 甲修繕 出場 清罐剤送入装置取付
1960-03-22(火)松任工場 丙修繕 出場 前照灯LP403化 この頃 旋回窓取付 正確な時期不明
1962-06-16(土)福井区→上諏訪区（北陸本線北陸ﾄﾝﾈﾙ開通･新線切替･田村-福井間交流電化による） その後 敦賀式集煙装置を長工式集煙装置に交換 時期不明
1963-07:この頃 長野工場 甲修繕 正確な時期不明
1965-07:この頃 上諏訪区→長野区 正確な時期不明
1966-07-25(月)長野区→長野運転所（組織変更）
1966-10-26(水)長野運転所→山口線管理所 長工式集煙装置を継続使用（某資料には'66/11/2とあるが？）
1967-07:この頃 広島工場 全検 正確な時期不明
1969-06-13(金)借入 小郡区 返却日 不明
1970-03-31(火)現在 山口線管理所
1971-06-25(金)広島工場 全検 長工式集煙装置を交換（広島工場製の新品なのか他機の流用か不明）
1973-10:この頃 山口線管理所→長門区 正確な時期不明
1975-01-12(日)広鉄局 山陰本線SLさよなら列車 臨客ﾚ9843･9844ﾚ（D51720＋本機＋PC8輌）を牽引 長門市-下関間
1975-02-15(土)廃車（長門区） 工車1375号 長門区最終在籍SLの1輌
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