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機関車ﾃﾞｰﾀﾍﾞｰｽ
■D51:D5160
1937-08-20(金)川崎車輌兵庫NO.1818 新製 配属 札幌局 配置 追分区（但し､実機は吹田区に貸渡 返却せず）
1937-09:この頃 借入 稲沢区（吹田区から横移動） 返却せず
1937-10:この頃 借入 仙台区（稲沢区から横移動）
1937-11-01(月)使用開始 仙台区に貸渡継続中
1937-12-01(水)返却 追分区（実質 配置）
1940-06-23(日)借入 尻内区 一般修繕 出来栄え審査出品 返却せず
1940-07-03(水)借入 青森区（尻内区から横移動）
1940-07-10(水)返却 追分区
1941-03-31(月)現在 追分区
1945-09-30(日)現在 追分区
1947-02-01(土)現在 特別休車 追分区
1947-04-01(火)現在 特別休車継続中 追分区
1947-09-01(月)現在 追分区
1947-12-02(火)追分区→旭川区
1952-08:この頃 旭川区→名寄区 正確な時期不明
1956-11-01(木)現在 名寄区
1959-04-01(水)現在 名寄区
1960-04-01(金)現在 第一種休車 名寄区
1961-04-01(土)現在 名寄区
1963-03-26(火)苗穂工場 運転室特別整備（ｷｬﾌﾞ密閉化を含む）
1966-03-31(木)現在 名寄区 その後 前照灯副灯取付･北海道仕様切り詰めﾃﾞﾌ実施 正確な時期不明
1971-03-31(水)現在 名寄区
1974-03-31(日)同日現在 配置 名寄
1975-01-07(火)名寄区→岩見沢第一区
1975-03-31(月)同日現在 配置 岩見沢第一
1976-03-01(月)廃車（岩見沢第一区）
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