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機関車ﾃﾞｰﾀﾍﾞｰｽ
■D51:D51597
1940-12-14(土)日立製作所笠戸NO.1428 新製 配属 仙台局 配置 青森区（着 12/26）
1941-03-25(火)青森区→一ﾉ関区
1945-08-10(金)一ﾉ関空襲時に機関区で駐機中のところに艦載機の機銃掃射を受け炭水車他に被弾
1946-04-01(月)現在 一ﾉ関区
1951-03-01(木)現在 一ﾉ関区
1956-04-01(日)現在 一ﾉ関区
1956-07-31(火)借入 金ヶ崎工事区 その後 約1年の間に断続的に6回借入･返却を繰り返す
1957-09-26(木)返却 一ﾉ関区
1959-11-30(月)借入 盛岡区 返却日 不明
1960-01-18(月)郡山工場 郡山式（煙突上部のみを覆う陣笠ｽﾀｲﾙ）集煙装置取付
1960-01-22(金)一ﾉ関区→釜石区
1960-10-09(日)借入 盛岡区
1961-01-24(火)返却 釜石区
1966-03-31(木)現在 釜石区
1967-03-31(金)現在 第一種休車 釜石区
1967-04-09(日)釜石区→五稜郭区 その後 郡山式集煙装置取外し 時期不明
1967-10-20(金)苗穂工場 耐寒工事施工･重油併燃装置（1500ℓ）取付
1969-10-01(水)五稜郭区→長万部区 この頃 北海道仕様切り詰めﾃﾞﾌ実施 正確な時期不明
1973-05:この頃 長万部区→小樽築港区 正確な時期不明
1974-03-20(水)小樽築港区→追分区
1974-03-31(日)同日現在 配置 追分
1975-03-31(月)同日現在 配置 追分
1975-03-31(月)現在 第二種休車 追分区
1975-06-25(水)廃車（追分区）
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