このﾍﾟｰｼﾞは携帯用に最適化されています｡
ﾊﾟｿｺﾝ用のﾍﾟｰｼﾞはこちら
機関車ﾃﾞｰﾀﾍﾞｰｽ
■D51:D51584
1941-01-22(水)汽車製造大阪 NO.2027 新製 配属 名古屋局 配置 上諏訪区（着 2/3）
1941-09-22(月)上諏訪区→敦賀区
1947-03-01(土)現在 敦賀区
1952-04-01(火)現在 敦賀区 重油併燃装置（680ℓ）取付済（'51/10/2〜'52/2/29の間）
1952-10:この頃 敦賀区 独自で研究した敦賀式集煙装置取付（某資料には'53/10とあるが？）
1957-10-01(火)敦賀区→敦賀第一区（北陸本線敦賀電化により機関区分割のため）
1957-10-04(金)敦賀第一区→甲府区 達656号（達は11/30付け） その後 敦賀式集煙装置を長工式集煙装置に交換 時期不明
1961-04-01(土)現在 甲府区
1964-09-27(日)甲府区→青森区 達47号（達は'65/2/16付け） その後 長工式集煙装置取外し 時期不明
1965-02-11(木)土崎工場 重油併燃装置増強（3000ℓ）･旋回窓（左側）取付
1965-04-02(金)借入 盛岡区
1965-08-03(火)返却 青森区
1965-08-07(土)借入 盛岡区
1965-09-22(水)返却 青森区
1965-10-02(土)青森区→盛岡区
1965-10-06(水)借入 青森区
1965-10-23(土)返却 盛岡区
1966-07-07(木)借入 一ﾉ関管理所
1966-07-16(土)返却 盛岡区
1966-10-13(木)盛岡区→青森区
1968-08-20(火)廃車（青森区）
1ﾍﾟｰｼﾞ中 1ﾍﾟｰｼﾞ目を表示(合計21件) ﾃﾞｺﾞｲﾁよく走る!
掲 草 予 時 写 昔 DB 鹿 宿