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機関車ﾃﾞｰﾀﾍﾞｰｽ
■D51:D51583
1941-01-17(金)汽車製造大阪 NO.2026 新製 配属 名古屋局 配置 上諏訪区
1941-09:上諏訪区→敦賀区
1944-08-15(火)敦賀区→岩国区 達658号（達は9/7付け）
1945-09-26(水)借入 柳井区
1946-05-11(土)返却 岩国区
1949-08-29(月)岩国区→広島第一区（着 8/30）
1950-10-09(月)幡生工場光分工場（旧 光海軍工廠） 炭水車をD51415のものと交換
1953-04-01(水)現在 広島第一区
1955-04-08(金)借入 岩国区
1955-04-23(土)返却 広島第一区
1956-11-01(木)広島第一区→長町区（着 11/2） 達789号（達は12/7付け）
1961-04-01(土)現在 長町区
1962-09-24(月)借入 福島区
1962-09-30(日)返却 長町区
1966-03-31(木)長町区→磐西線管理所 この頃 重油併燃装置（3000ℓ）取付･前照灯副灯取付･前照灯LP405化 正確な時期不明
1967-06-05(月)磐西線管理所→会津若松運転区（組織統合）
1967-08-16(水)会津若松運転区→東能代区（鉄道ﾋﾟｸﾄﾘｱﾙには郡山区から移動とあるが？）
1968-09-16(月)東能代区→厚狭区
1970-08-10(月)廃車（厚狭区） 中国支達1383号
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