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機関車ﾃﾞｰﾀﾍﾞｰｽ
■D51:D51525
1940-11-06(水)浜松工場 NO.054 新製 配属 名古屋局 配置 金沢区（着 11/12）
1943-06-15(火)借入 高岡区
1943-06-22(火)返却 金沢区
1944-08-10(木)金沢区→米原区
1945-08-08(水)借入 多治見区 返却せず
1945-10-31(水)米原区→多治見区
1946-01-18(金)多治見区→吹田区（着 1/19） 達121号（達は3/5付け）
1946-10-28(月)05:40頃､東海道本線吹田操の下り入換機として下り方向別4番線から貨車19輌を引上げ3番線に引上げる際に､上り方向別35番線に停車中の貨車が接触限界を犯していることに気づかなかった転轍手が入線を承認したためこれに接触する事故発生 本機および貨車9輌破損･貨車1輌脱線
1950-04-01(土)現在 吹田区
1954-06-09(水)吹田区→盛岡区 その後 重油併燃装置（1500ℓ）取付 時期不明（'55/8〜'57/11の間）
1960-04-01(金)現在 盛岡区
1966-05-25(水)借入 一ﾉ関管理所 返却日 不明
1966-10-02(日)盛岡区→大館区
1967-10:この頃 第一種休車指定 大館区 正確な時期不明（D5132に置換）
1968-03-31(日)現在 第一種休車継続中 大館区
1968-06-26(水)廃車（大館区）
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