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機関車ﾃﾞｰﾀﾍﾞｰｽ
■D51:D51512
1940-11-14(木)大宮工場 NO.25 新製 配属 新潟局 配置 新津区（着 11/20）
1946-04-01(月)現在 新津区
1951-03-01(木)現在 新津区
1956-09-30(日)長野工場 長工式ﾃﾞﾌ取付？（某資料によるが､実画像記録該当なく別機番の見誤り？）
1957-11-01(金)現在 新津区
1962-11-24(土)長野工場 旋回窓（左側）取付
1963-04-01(月)現在 新津区
1966-01-13(木)長野工場 旋回窓（右側）取付
1966-11-01(火)長野工場 重油併燃装置（680ℓ）取付
1968-12-17(火)借入 直江津区 返却せず
1969-03-31(月)現在 第一種休車 直江津区
1969-06-16(月)借入 長岡運転所長岡支所
1969-09-17(水)直江津区→新津区（実機は長岡運転所長岡支所から横移動）
1972-09-07(木)第二種休車指定 新津区（実機は長岡区にて留置）（某資料には長岡運転所に移動とあるが誤り）
1972-10-30(月)廃車（新津区）（某資料には長岡区とあるが誤り） 工車1005号 走行距離 2,040,195.4km
1973-01-01(月)新潟鉄道管理局長と新発田市長との間で無償貸与契約締結
1988-08-01(月)現在 東公園にて保存
2014-03:現在 東公園に屋根付き･柵付きで定期的整備をうけつつ保存継続中 前照灯ｶﾞﾗｽ･ｷｬﾌﾞ窓ｶﾞﾗｽ･製造銘板欠損及びｷｬﾌﾞ内の計器類欠損多く､炭水車下回り白塗装はｾﾝｽが悪いというか意味不明 保存状態は並み
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