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機関車ﾃﾞｰﾀﾍﾞｰｽ
■D51:D51502
1941-09-30(火)鷹取工場 NO.30 新製 配属 大阪局 配置 奈良区（翌月初め）
1944-08-17(木)奈良区→広島第一区瀬野支区 達658号（達は9/7付け）
1946-03:この頃 広島第一区瀬野支区→小郡区 正確な時期不明
1951-03-01(木)現在 小郡区
1956-11-02(金)小郡区→新鶴見区 達53号（達は'57/1/22付け） 山手線貨物増発用
1957-09:新鶴見区→新津区 磐越西線臨貨対策
1961-04-01(土)現在 新津区
1965-10:この頃 新津区→直江津区 正確な時期不明
1967-09:この頃 直江津区→酒田区 正確な時期不明
1972-01-31(月)廃車（酒田区） 走行距離 1,877,034.7km
1972-02-29(火)東京北鉄道管理局長と葛飾区長との間で無償貸与契約締結
1972-03-07(火)上千葉砂原公園にて保存
2016-05:現在 上千葉砂原公園に採光式の屋根付き･柵付きで定期的整備をうけつつ継続保存中 都内交通公園施設保存機でもD51513の荒廃ぶりとは大違い（とはいえ､10年ほど前までは荒廃していた） ｷｬﾌﾞ内の立入りは可能だがｱｸﾘﾙ板での防護あり（運転席に着座は可能）計器類の欠損なし 保存状態は極良
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