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機関車ﾃﾞｰﾀﾍﾞｰｽ
■D51:D51496
1940-10-16(水)鷹取工場 NO.24 新製 配属 大阪局 配置 吹田区（着 10/24）
1940-10-29(火)使用開始 吹田区
1945-10-31(水)吹田区→人吉区 達296号（達は11/29付け）（某資料には5/19付けとあるが誤り 借入の可能性はあり）
1946-02-07(木)借入 早岐区 返却日 不明
1946-08-21(水)借入 長崎区 返却日 不明
1946-11-17(日)人吉区→出水区
1948-11-03(水)借入 長崎区
1948-11-23(火)返却 出水区
1949-01-12(水)借入 鹿児島区
1949-04-03(日)返却 出水区
1949-08-22(月)出水区→長崎区
1950-09-19(火)長崎区→南延岡区
1950-10-30(月)借入 大分区 返却せず
1950-11:この頃 借入 柳ヶ浦区（実機は大分区から横移動）
1950-12-08(金)返却 南延岡区
1951-12-24(月)借入 鳥栖区 返却せず（某資料には移動とあるが誤り）
1952-01-25(金)南延岡区→鳥栖区 達38号（達は'52/1/25付けだが実移動日とは一致しない可能性あり）
1956-03:この頃 小倉工場 門（小倉工式）ﾃﾞﾌ（K-7型）取付
1957-11-01(金)現在 鳥栖区
1963-01-25(金)借入 長崎区 返却日 不明
1963-03-26(火)鳥栖区→長崎区
1963-06-01(土)長崎区→直方区
1963-10-05(土)借入 鳥栖区
1963-10-21(月)返却 直方区
1964-09-29(火)直方区→鳥栖区
1967-11-10(金)小倉工場 全検
1968-03-31(日)現在 鳥栖区
1971-06-01(火)第一種休車指定 鳥栖区
1971-08-17(火)廃車（鳥栖区） 工車918号 走行距離 1,986,361km
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