このページは携帯用に最適化されています。
パソコン用のページはこちら
機関車データベース
D51:D51484
1940-03-12(火)小倉工場 NO.31 新製 配属 門司局 配置 大里区(着 3/18)
1940-03-25(月)使用開始 大里区
1940-10-10(木)大里区→鳥栖区
1944-12-14(木)鳥栖区→広島第一区 達42号(達は'45/1/17付け)(某資料には12/28付けとあるが誤り)
1946-12-20(金)広島第一区→広島第二区
1948-09-07(火)広島第二区→旭川区 達557号(達は11/1付け)
1953-10-21(水)苗穂工場 乙修繕 入場 ボイラー増圧 15kgf/cu
1953-11-04(水)苗穂工場 乙修繕 出場
1954-04-01(木)現在 旭川区
1954-08-12(木)両陛下戦災復興視察北海道(東北経由)方面および北海道国体(第9回)巡幸啓お召し列車牽引 東旭川-遠軽間
1957-10-09(水)苗穂工場 甲修繕 入場 運転室特別整備(キャブ密閉化を含む)
1957-10-17(木)苗穂工場 甲修繕 出場
1959-04-01(水)現在 旭川区
1960-01-20(水)苗穂工場 乙修繕 入場 旋回窓取付
1960-01-25(月)苗穂工場 乙修繕 出場
1963-06-18(火)苗穂工場 乙修繕 入場 運転室換気装置取付
1963-06-22(土)苗穂工場 乙修繕 出場
1964-04-01(水)現在 旭川区
1968-03-08(金)苗穂工場 全検 入場 電化対策工事・前照灯副灯取付・北海道仕様切り詰めデフ実施 正確な時期不明
1968-03-16(土)苗穂工場 全検 出場 
1969-10-03(金)旭川区→遠軽区
1970-03-31(火)現在 遠軽区
1971-03-31(水)現在 第一種休車 遠軽区
1972-03-31(金)現在 遠軽区
1974-03-31(日)同日現在 配置 遠軽
1975-03-31(月)同日現在 配置 遠軽
1975-04-23(水)遠軽区→追分区
1976-01-17(土)廃車(追分区) 走行距離 約2,700,000km

1ページ中 1ページ目を表示(合計28件)    デゴイチよく走る!
DB 鹿 宿