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機関車データベース
D51:D51436
1940-09-27(金)日本車輌名古屋 NO.811 新製 配属 仙台局 配置 福島区(但し、当初より稲沢区に貸渡)(着 10/4) 
1940-10-10(木)使用開始 稲沢区
1940-12-10(火)返却 福島区(実質的な配置)
1945-04-01(日)現在 福島区
1949-03-22(火)福島区→福島第一区(奥羽本線米沢電化により機関区分割のため)
1954-04-01(木)現在 福島第一区
1959-12-25(金)福島第一区→福島区(統合)
1961-09-29(金)借入 青森区 返却せず
1961-10-01(日)福島区→青森区
1961-12-14(木)土崎工場 運転室屋根延長
1965-03-31(水)現在 青森区 この頃 前照灯副灯シールドビーム取付 時期不明
1966-07-28(木)借入 尻内管理所
1966-08-08(月)返却 青森区 重油併燃装置(3000ℓ)取付済 時期不明('62年以降)
1966-10-14(金)借入 尻内管理所
1966-10-21(金)返却 青森区
1968-09-20(金)廃車(青森区) 東北支達30号(この達番は某資料によるが廃車時期に関し長期間適用されているのはありえない)

1ページ中 1ページ目を表示(合計16件)    デゴイチよく走る!
DB 鹿 宿