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機関車データベース
D51:D51419
1940-07-06(土)日本車輌名古屋 NO.794 新製 配属 新潟局 配置 酒田区 使用開始
1942-05-19(火)酒田区→広島区
1944-04-20(木)広島区→広島第一区(機関区分割による)
1948-10-11(月)広島第一区→岩見沢区 達4号(達は'49/1/7付け)(札幌局の'48/12/1現在の配置表上には別機番D51416とあるが、当該機はこの時期 青森区に在籍しており、岩見沢区のものは本機番の印刷ミス) その後 耐寒工事施工 時期不明
1949-03-01(火)現在 岩見沢区
1949-08-01(月)現在 小樽築港区
1954-04-01(木)現在 小樽築港区
1958-04-01(火)現在 小樽築港区
1962-10-10(水)小樽築港区→倶知安区 その後 キャブ密閉化・前照灯副灯取付・北海道仕様切り詰めデフ実施・旋回窓取付 時期不明
1963-09-26(木)借入 小樽築港区
1963-10-09(水)返却 倶知安区
1968-12-26(木)廃車(倶知安区) 北支達1号

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DB 鹿 宿