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機関車ﾃﾞｰﾀﾍﾞｰｽ
■D51:D51327
1939-11-30(木)日立製作所笠戸NO.1206 新製 配属 名古屋局 配置 敦賀区（着 翌月初め）
1943-03-01(月)敦賀区→原ﾉ町区
1944-09:この頃 原ﾉ町区→盛岡区 正確な時期不明
1950-04-01(土)現在 盛岡区
1955-02-01(火)現在 盛岡区 重油併燃装置（1500ℓ）取付済
1955-08-01(月)現在 第一種休車 盛岡区
1957-11-01(金)現在 盛岡区
1962-04-01(日)現在 盛岡区
1966-10:この頃 盛岡区→釜石区 正確な時期不明
1967-03-31(金)現在 第一種休車 釜石区
1967-04-09(日)釜石区→五稜郭区 その後 耐寒工事施工･重油併燃装置取外し･前照灯副灯取付･北海道仕様切り詰めﾃﾞﾌ実施･旋回窓取付 時期不明
1969-10-01(水)五稜郭区→長万部区
1973-03-17(土)廃車（長万部区）
1973-07-23(月)森町の個人が､何故か本機のﾅﾝﾌﾟﾚをつけた別機（D51942）を､（国鉄に残る記録上は）｢本機｣として購入
1988-08-01(月)現在 森町民宿旅館ﾊｲﾂにて保存（といっても､｢本機｣D51327のﾅﾝﾌﾟﾚはついているが実機はD51942）
2006-06-17(土)永らく森町で朽ち果てていた｢本機｣（実機D51942）を解体
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