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機関車ﾃﾞｰﾀﾍﾞｰｽ
■D51:D51288
1939-09-26(火)川崎車輌兵庫NO.2194 新製 配属 名古屋局 配置 敦賀区（着 10/4）
1944-03-05(日)借入 米原区
1944-03-18(土)返却 敦賀区
1945-04-01(日)現在 敦賀区
1951-03-01(木)現在 敦賀区 その後 重油併燃装置（680ℓ）取付 時期不明（'51/10/1〜'52/2/29の間）･敦賀式集煙装置取付 時期不明（'53/4/1〜8/31の間）
1957-10-01(火)敦賀区→敦賀第一区（北陸本線敦賀電化により機関区分割のため）
1961-06-14(水)敦賀第一区→金沢区
1961-10-02(月)金沢区→富山区 その後 敦賀第一区に移動 時期不明
1962-04-01(日)現在 敦賀第一区 この頃 旋回窓取付 正確な時期不明
1962-06:この頃 敦賀第一区→金沢区 正確な時期不明（北陸本線北陸ﾄﾝﾈﾙ開通･新線切替･田村-福井間交流電化による） この頃 敦賀式集煙装置を松任式集煙装置に交換 正確な時期不明
1964-07-01(水)金沢区→金沢運転所（組織変更）
1964-09:この頃 金沢運転所→富山区 正確な時期不明（北陸本線金沢-富山操間交流電化による）
1965-10-08(金)松任工場 缶胴を新製のものに交換
1965-10-09(土)富山区→糸魚川区
1969-09-30(火)第一種休車指定 糸魚川区
1969-12-04(木)廃車（糸魚川区） 中部支達66号
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