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機関車ﾃﾞｰﾀﾍﾞｰｽ
■D51:D51230
1939-02-18(土)長野工場 NO.2 新製 配属 札幌局 配置 追分区（着 3/2）
1939-03-05(日)使用開始 追分区
1939-11-13(月)追分区→函館区
1945-06-22(金)函館区→尻内区（着 6/26） 達185号（達は9/7付け）
1945-11-16(金)尻内区→福島区
1949-03-22(火)福島区→福島第一区（奥羽本線米沢電化により機関区分割のため）
1954-04-01(木)現在 福島第一区
1959-12-25(金)福島第一区→福島区（統合）
1961-03-30(木)福島区→浜田区（着 3/31） 達216号（達は4/20付け）
1961-12-12(火)後藤工場 後藤式集煙装置取付
1967-01-24(火)浜田区→米子区
1967-07-28(金)米子区→浜田区
1969-09-06(土)後藤工場 全検
1972-03-09(木)後藤工場 中検B
1973-01-23(火)後藤工場 中検A
1973-05-12(土)浜田区→北見区 その後 後藤式集煙装置取外し 時期不明（全検回帰時期がわかっていてこの年の冬以降も使用する予定がなかったとすると､耐寒工事未施工の可能性あり 前照灯副灯取付及び北海道仕様切り詰めﾃﾞﾌ実施も不明）
1973-11-06(火)第二種休車指定 北見区（10/6？）
1973-11-30(金)廃車（北見区） 北総達1112号（工車1106号？）
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